Wymiana tulei zaworowej i rdzenia zaworu FM16

Zespół zaworu składa się z rdzenia zaworu, tulei zaworu i podstawy zaworu.

W podstawie zaworu znajduje się sprężyna powrotna rdzenia zaworu i jeden koniec tulei zaworu. Na drugim końcu tulei zaworu znajduje się pierścień osadczy.

Rdzeń, tuleja i podstawa muszą być wyposażone w o'ringi tam, gdzie jest to wskazane. Aby odpalić nową tuleję i rdzeń należy zdjąć obie prowadnice bali i dźwignię operacyjną.

Przed zamontowaniem tulei zaworu należy odkręcić podstawę zaworu i sprawdzić, czy sprężyna powrotna rdzenia zaworu jest prawidłowo osadzona w otworze po wewnętrznej stronie podstawy zaworu.

Wkręcić podstawę zaworu i sprężynę częściowo w płytę końcową, nie wkręcać do końca. Umożliwia to wciśnięcie tulei poza rowek pierścienia zabezpieczającego podczas montażu pierścienia zabezpieczającego.

Włożyć tuleję zaworu (bez rdzenia zaworu) do płytki końcowej, aż do rowka pierścienia osadczego. Najlepiej jest to zrobić za pomocą szczypiec do pierścieni osadczych, ale można to również zrobić za pomocą małego płaskiego śrubokręta.

Po prawidłowym osadzeniu pierścienia osadczego wkręcić całkowicie podstawę zaworu, a następnie włożyć rdzeń zaworu do tulei zaworu. Ponownie zamontować dźwignię sterującą i zabezpieczyć ją nakrętką, a następnie ponownie zamontować prowadnice bali.