Jak konserwować spalinową rębarkę do drewna?

Ostatnio aktualizowany 19 października 2021 przez Forest Master

Ten poradnik opisuje jak prawidłowo konserwować spalinowy rębak do drewna. Poprowadzimy Cię również przez pierwsze uruchomienie rębaka, jak również przez problemy, które możesz napotkać z czasem.

Jeśli szukasz po prostu zakupu pierwszego rębaka do drewna i związanej z tym konserwacji, zapoznaj się z naszym przewodnikiem zakupu rębaków do drewna, aby dowiedzieć się więcej o najlepszym rębaku dla Ciebie w zależności od Twoich potrzeb i zastosowań. Jeśli jesteś zdecydowany na zakup spalinowego rębaka do drewna, zajrzyj na nasz blog poświęcony najlepszym spalin owym rębakom do drewna na rynku.

Należy przeprowadzać regularne kontrole konserwacyjne rębaka do drewna, aby zapewnić optymalną wydajność i długą żywotność maszyny.

Pierwsze uruchomienie rębaka do drewna

Sprawdzić napięcie pasów.

Upewnij się, że sprawdziłeś napięcie pasów przed pierwszym użyciem. Następnie powinieneś uruchomić rębak na nie dłużej niż 10 do 15 minut przed ponownym sprawdzeniem napięcia pasów. Dzieje się tak dlatego, że po pierwszych piętnastu minutach użytkowania pasy ulegają rozciągnięciu.

Napięcie pasów powinno być sprawdzane przed każdym użyciem. Kliknij tutaj, aby dowiedzieć się jak wyregulować naprężenie pasów w Twoim rębaku.

Przed każdym użyciem rębaka należy zapoznać się z poniższą listą kontrolną.

- Sprawdź poziom oleju w rębaku

- Sprawdzić ogólny stan wyposażenia

- Sprawdź napięcie ostrzy

- Sprawdź ostrość ostrzy

- Sprawdzić wyłącznik awaryjny

Jak uruchomić spalinową rębarkę do drewna

Pierwszym krokiem do uruchomienia rębaka jest ustawienie go na płaskim, suchym podłożu i upewnienie się, że maszyna nie może zostać przesunięta.

Następnie należy upewnić się, że zawór odcinający paliwo znajduje się w pozycji "ON".

Ustawić dźwignię sterowania dławikiem w pozycji "CHOKE" (jest to wymagane tylko wtedy, gdy silnik jest zimny).

Ustawić dźwignię sterowania przepustnicą w pozycji "FAST".

Ustawić przełącznik zapłonu w pozycji "ON". Chwyć za uchwyt rozrusznika i powoli pociągnij, aż poczujesz opór. Pozwól, aby linka nieco się cofnęła, a następnie pociągnij ją gwałtownie, aby uruchomić silnik. Jedno lub dwa pociągnięcia zazwyczaj uruchamiają silnik.

Przesuń poziom sterowania dławikiem (jeśli jest używany dla zimnego silnika) powoli z powrotem do pozycji "RUN", gdy silnik dobrze pracuje.

Jeśli rębak nie pracował (zimny silnik), rozgrzej silnik pracując na połowie gazu przez 3-4 minuty, a następnie przesuń sterowanie przepustnicą silnika na maksymalną prędkość.

Zatrzymanie silnika

Wystarczy przestawić dźwignię przepustnicy w pozycję "IDLE", a następnie przekręcić wyłącznik zapłonu do pozycji "OFF".

Konserwacja urządzenia Chipper w czasie

Aby utrzymać rębak spalinowy w optymalnej sprawności, zalecamy przestrzeganie poniższych zasad. Sprawdzanie tych punktów po upływie zalecanego czasu pomoże upewnić się, że każda część rębaka jest zadbana i gotowa do wykonania zadania. Wydłuży to również żywotność rębaka i sprawi, że będzie on gotowy do pracy przez wiele lat.

Co 25 godzin użytkowania

- Sprawdź ciśnienie w oponach

- Oczyścić zewnętrzną część silnika i chłodzenie

- Wymiana oleju silnikowego

- Wymień filtr powietrza

Co 100 godzin

- Wymienić świecę zapłonową

Rozwiązywanie problemów z maszyną

Silnik rębaka nie chce się uruchomić

W przypadku, gdy rębak nie chce się uruchomić, postępuj zgodnie z poniższą listą kontrolną.

- Czy wyłącznik zapłonu jest w pozycji "ON"?

- Czy zawór odcinający paliwo jest włączony?

- Czy używasz świeżego, czystego paliwa? Jeśli paliwo jest stare, wymień je. Zdecydowanie zalecamy użycie stabilizatora paliwa, jeśli przechowujesz paliwo dłużej niż 30 dni.

- Czy świeca zapłonowa jest czysta? Jeśli świeca zapłonowa jest brudna lub pęknięta, wymień ją. Jeśli jest zaolejona, zostaw ją, przytrzymaj szmatę nad otworem świecy i pociągnij kilka razy za linkę odciągającą, aby wydmuchać olej z cylindra, następnie wytrzyj świecę i włóż ją ponownie.

- Czy jest wystarczająca ilość oleju? Sprawdź poziom oleju silnikowego i w razie potrzeby uzupełnij aktualny poziom.

- Czy w gaźniku są zanieczyszczenia? Odkręć śrubę mocującą komorę pływakową do gaźnika, opróżnij z paliwa i wyczyść wnętrze używając świeżej, czystej benzyny. Wyjmij dyszę znajdującą się w dolnej części gaźnika i wyczyść ją. Następnie można ponownie zamontować dyszę i komorę pływakową.

Silnik nie ma mocy lub nie pracuje płynnie

W przypadku, gdy rębak nie pracuje płynnie lub brakuje mu mocy, postępuj zgodnie z poniższą listą kontrolną.

- Sprawdź, czy dźwignia przepustnicy znajduje się w pozycji "RUN".

- Czy świeca zapłonowa jest czysta? Jeśli jest zanieczyszczona lub pęknięta, wymień ją. Jeśli jest zaolejoną, to zostaw ją, przytrzymaj szmatę nad otworem świecy i pociągnij kilka razy za linkę, aby wydmuchać olej z cylindra. Następnie wytrzyj korek i włóż go ponownie.

- Czy używasz świeżego i czystego gazu bezołowiowego? Jeśli jest stary, to go zmień. Zalecamy użycie stabilizatora paliwa, jeśli przechowujesz gaz dłużej niż 30 dni.

- Czy Twój silnik ma odpowiednią ilość czystego oleju? Jeśli jest brudny, wymień go zgodnie z instrukcjami podanymi zwykle w instrukcji obsługi producenta silnika.

Z silnika wydobywa się dym

W przypadku, gdy silnik rębaka wytwarza dym, należy postępować zgodnie z poniższą listą kontrolną:

- Sprawdź poziom olejui wyreguluj go w razie potrzeby

- Sprawdź filtr powietrza i w razie potrzeby wyczyść lub wymień.

- Możliwe, że używasz niewłaściwego oleju - być może jest to olej zbyt lekki w stosunku do temperatury. Zalecamy przeczytanie instrukcji obsługi silnika, aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje na ten temat.

- Wyczyść wentylatory chłodzące, jeśli są brudne.

Jeśli przeszedłeś przez wszystkie etapy naszej listy kontrolnej i nadal masz problemy, zadzwoń do naszej linii technicznej pod numer 0191 276 6553 lub napisz do nas na adres technical@forest-master.com.

Więcej porad i poprawek znajdziesz również na naszej stronie z najczęściej zadawanymi pytaniami.