Przed rozpoczęciem - sprawdź, czy masz wymagane części montażowe wymienione poniżej :
Pojemnik na baterie - 1
Śruba M5x125 - 2
Nakrętka M5 - 2
Bateria - 1
Klucz zapłonu - 2
Przymocuj zasobnik akumulatora do spodniej części podstawy (42) za pomocą 4 śrub mocujących silnik do podstawy.
Podłącz przewody akumulatora do zacisków na akumulatorze w kolorze czerwonym do dodatniego (+). Umieść akumulator na tacy i zabezpiecz go za pomocą dwóch śrub M5 x 125 i nakrętek.
Uruchamianie FM6DD lub FM6DD-MUL za pomocą rozrusznika elektrycznego
- Upewnić się, że zawór odcinający paliwo znajduje się w pozycji "ON".
- Przesuń dźwignię sterowania dławikiem do pozycji "CHOKE" (powinno to być wymagane tylko wtedy, gdy silnik jest zimny lub nie uruchamia się).
- Ustawić dźwignię sterowania przepustnicą w pozycji "FAST". Następnie przekręcić kluczyk zapłonu do pozycji 'START'. Jak tylko silnik się uruchomi, pozwól, aby kluczyk obrócił się z powrotem do pozycji 'RUN'.
- Przesuń dźwignię sterowania dławikiem (jeśli jest używana dla zimnego silnika) powoli z powrotem do pozycji "RUN", gdy silnik dobrze pracuje.
- Jeśli rębak nie pracował (zimny silnik), rozgrzej silnik pracując na połowie gazu przez 3-4 minuty, a następnie przesuń sterowanie przepustnicą silnika do maksymalnej prędkości.
Zatrzymanie rębaka
- Ustawić dźwignię przepustnicy w pozycji "IDLE".
- Przekręcić kluczyk zapłonu do pozycji "OFF".